液力偶合器(qì)變速的渣漿(jiāng)泵體(tǐ)系其耗能狀況的特點

經過分析不難看出，應(yīng)用液力偶合器變速的渣漿泵(bèng)體系其耗能狀況具有如(rú)下特點：
       1.當渣漿泵在低轉速下作業時，液力偶合器的功(gōng)率很低，但是此刻因為體系作業的轉速(sù)較低，其總耗能也比(bǐ)較低，所以液力(lì)偶合(hé)器因為變速而丢失的能量的絕對值也不是太(tài)大(好像曲(qǔ)線(xiàn)中的(de)轉速在550r／min以下的狀況)。
       2.當渣漿泵在高(gāo)速下(xià)作業時，此刻液力偶合器的實踐作(zuò)業功率較高，一般在90％以上，雖然(rán)體系的總耗能很大，但丢(diū)失的能耗絕對值也不是很大，是體系比較抱(bào)負的作業狀态(好像曲線中的轉速在1300r／min以上的狀況)。
       3.在(zài)中速下(xià)作業時，液力偶合器的功率較(jiào)低，而且此刻體系的總(zǒng)耗能較高，因此變速帶來的能耗丢失就很大，是非常不抱負的作業點(當體系作業在1044r／min的轉(zhuǎn)速下時(shí)，因變速每小時帶來(lái)的丢失就是80．6kW·h，長期在這種工況(kuàng)下運行其丢失可想(xiǎng)而知)。