渣漿泵的故(gù)障(zhàng)知識（四）

2021/10/15 來源：作者：佚名(míng) 浏覽次數：547

渣漿泵的故(gù)障知識(shí)（四）

渣漿泵故障之軸承(chéng)箱溫(wēn)度高并有異響：

(1)軸承損壞或裝配不當。渣漿泵軸承運轉(zhuǎn)過程中，會因負(fù)荷而(ér)産生熱量，此熱量應由潤滑油(yóu)帶走，或經(jīng)冷卻水(shuǐ)降溫。倘若渣漿泵(bèng)的軸承損(sǔn)壞或裝配不當，就會産生(shēng)較高的溫度，設計的降溫方法已不能(néng)滿足。液下渣漿泵

(2)軸承箱内缺油、或油中有(yǒu)雜質引(yǐn)起(qǐ)的。軸承缺(quē)油和油老化或有雜質(zhì)都會導緻軸承潤滑不好而發生磨損，磨損到一定(dìng)程(chéng)度後就會有異常(cháng)響(xiǎng)聲并發熱，最終(zhōng)軸承會過熱燒壞造成事故。

(3)其(qí)它原(yuán)因造成溫度高。如(rú)軸承箱出氣口堵塞，導緻箱體内的(de)熱(rè)氣不能排出造成溫升過高。冷卻水管(guǎn)不暢通，則不能(néng)對箱體進行冷卻，造成溫升過高。

最後，為了保證泵高效運轉，就必須及時調整葉輪與前護闆的間(jiān)隙，此(cǐ)間隙有利于提高泵的工作效率(lǜ)，但(dàn)過小則不利于物料相容問題，泵葉輪與前護闆間隙應在0．5～1rain。調(diào)整後，在啟動前，須重新檢查葉輪轉動是否正常，軸承組件壓緊螺栓與調整螺栓是否擰緊，然後再啟動泵。

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