介紹一下渣漿泵中背葉片密封裝置的結構以及原理

今天小編把(bǎ)渣漿泵背葉片密封(fēng)的結構和原理(lǐ)分享給大(dà)家：

所謂渣漿泵背葉片密封就是在葉輪後蓋闆上(shàng)做出幾個徑向筋(jīn)條，如圖1所示。當葉輪旋轉時，借助其離心力将液(yè)體甩(shuǎi)向(xiàng)出口，葉輪後蓋闆上無背葉(yè)片時，具有必定壓力的出口液(yè)體會通過葉輪與泵殼(ké)間的間隙發生走漏活動，即從葉輪出口處的高壓側向低壓側軸封處活動而引起走漏(lòu)。葉輪上設(shè)置背葉片(piàn)後，因為背(bèi)葉片(piàn)的效果，這部分走漏液體也會遭到離心力效果而發(fā)生一反向的離心壓力，來阻止走漏活動。當背葉片發生的離tk,壓(yā)力P等于葉輪出口液體壓力P，時，液(yè)體就不會走漏，在這種情況下，就構成“等壓(yā)密封”；當P，>P：時，走漏液體被頂回去而構成“負壓密(mì)封(fēng)”，此即背葉片密封(fēng)原理。可是，這種借助(zhù)反向離心壓力(lì)反抗液體走漏的辦法，隻(zhī)要在旋轉狀态下才能起效果，一旦泊車或轉速下(xià)降，便失掉(diào)密封才能，為此必須(xū)輔以填料密封。一起該設備的另一效果是渣漿泵作業的軸向力得到(dào)部分平衡(héng)，減輕了軸承的(de)負載。立式液下渣漿泵



可(kě)是也帶來了一些問題，首先是背葉片的存在，會帶來附加的(de)功耗，引起效率的下降；其次如果背葉片規劃不(bú)妥，就有可能造成該密封設備無法封住輸(shū)送(sòng)介質，或雖能密封住介質但能耗過高，甚至造成在填料密封處有(yǒu)吸(xī)氣現象，影響泵的正常運轉，所以在對背葉片密封設備進行(háng)規劃的一起必須結(jié)合CFD剖析，以評價規劃是否合理。